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Supermoto Finale Frauenfeld
Text: Roger Reinhard
Foto: Robin Reinhard
Am Sonntag den 5.Oktober fand in Frauenfeld das Finale und der letzte Lauf zur Supermoto Schweizermeisterschaft statt. Auf Grund der vergangenen Spitzenresultate mit Podestplätzen in Deutschland zählte Kevin Reinhard #44 im Prestigefeld der höchsten Supermotoklasse zum engeren Favoritenkreis . Zudem galt es den 5. Rang in der laufenden Meisterschaft zu halten oder wenn möglich noch zu verbessern.
Schon die ersten 2 Freitrainings auf feuchter Piste zeigten, dass mit der Startnummer #44 auf der Honda dieses Wochenende zu rechnen war, klassierte sich der eben 20 jährig gewordene Trienger an 6.bzw. 7.Stelle und dies mit alten Regenreifen. Als das Zeittraining nahte wurde das Gebiet um Frauenfeld von einem Hagelunwetter heimgesucht, Schneepneus wären angebrachter gewesen als die erhofften profillosen Reifen. Nach einer halben Stunde Wartezeit konnte das Zeittraining unter misslichen Bedingungen endlich in Angriff genommen werden. Die Monitore der Zeitnahme zeigten nach 10 Minuten Reinhard an 3. nach 15 Minuten an erster Position . Die neuen Reifen zeigten Wirkung. Leider verhinderte vor Ablauf des Zeittrainings ein gestürzter Fahrer die absolute Fabelrunde. Drei Konkurrenten hatten dabei noch mehr Glück und konnten sich noch neben Reinhard in die erste Startreihe schieben .
Am Sonntag musste es schon Mittag werden um aus der grauen Nebelsuppe die ganze Strecke zu sehen. Doch die Sonne und blauer Himmel sorgten dann für einen Grossaufmarsch der Zuschauer (6000 +) . Nun konnten endlich die Slick aufgezogen werden.
Unter dem donnern der Motoren erfolgte der Start zu Lauf 1. Im ersten Linksbogen noch 6. nach der langen Gerade 5. Dann der heikle 90 Grad Linksbogen, da war Kevin Reinhard auf der Bremse einsame Spitze und liess gleich 2 Mitstreiter hinter sich. Vor dem Ziel lag er schon auf Platz 2 und in Kontakt zum Führenden, dann rote Flagge – Rennabruch. Was war geschehen? Mehr als drei Frühstarter und dies bedeutet laut Reglement, Startwiederholung. Würde das Kunststück nochmals gelingen oder waren nun die anderen gewarnt? Es gelang nochmals, aber irgendwie anders und Reinhard kam wieder als 2. aus der ersten Runde. In der Boxenkurve verloren die abgekalteten Reifen an Reinhard`s Honda plötzlich die Haftung, in extremis und neben der Strecke konnte Reinhard sein Motorrad wieder auffangen. Leider rutschte er dadurch auf den 3. Platz den er aber bis zum Schluss souverän verteidigte. In Lauf 2 konnte sich die #44 auf den 3. Platz vorkämpfen dicht gefolgt vom neuen und alten Schweizermeister Dupasquier. Ein kleiner Fahrfehler kostete einen Rang doch blieb die dreier Gruppe hinter dem Führenden Volz, in engem Schlagabtausch. Reinhard versuchte x-mal wieder nach vorne zu kommen fand jedoch kein Rezept gegen die Routiniers Dupasquier und Baumann. Der vierte Platz war trotzdem ein Riesenerfolg und ein versprechen für die nächste Saison. Als vierter der Tageswertung verpasste man den erhofften Podestplatz nur knapp. Der Anschluss an die dichte Supermoto -Spitze ist mit dem fünften Rang in der Schlusswertung der Schweizermeisterschaft nun geschafft und das von der #44 gesteckte Saisonziel erreicht.
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IDM Freiburg das Wochenende
Text: Kevin Reinhard
Eigentlich wollte ich meinen ersten Deutschen Supermotolauf schon im Frühling in Saarbrücken fahren, doch ein volles Starterfeld verhinderte dies. Ueberschneidungen und zu weite Anreisen (Lehre)waren zudem der Grund, dass ich mich bis Freiburg gedulden musste um einmal im 2008 an einem IDM -Lauf dabei zu sein.
Ich wusste, dass ich auf dieser Strecke schnell sein kann. Vor 2 Jahren holte ich mir hier meinen Sieg im 450 er Cup und vor Monatsfrist einen vierten Rang in der CH Meisterschaft.
Freitags zu später Stunde reisten wir nach Freiburg an im Gepäck einiges Selbstvertrauen und ein neues Fahrwerk. Meine Begleiter Wisu und meine Schwester Jessica. Ein Platz in der ersten Reihe(vorerst im Rennpark) gab uns zudem eine Top Werbepräsenz. Beim ersten Trainingslauf am Morgen gaben die Monitoren der Zeitmessung den Geist auf, so, dass ich keinen Anhaltspunkt hatte wie meine gefahrenen Zeiten sind. Ich hatte eigentlich das Gefühl gut gefahren zu sein. Die Ausgedruckte Form der Zeitmessung trügte nicht, Platz 1.
In der Pause nahmen wir einige Veränderungen am Motorrad vor die sich als gut erwiesen und mir auch im 2.Training zum 2.Platz direkt hinter C. Scheiwiller verhalfen. Nun stand das Zeitraining an wir montierten nun neue Reifen, ich wusste es ging noch schneller. In diesem prestigeträchtigen Fahrerfeld ging es wirklich zur Sache jeder hundertstel war ein Platz mehr oder weniger. Meine Zeit reichte zu Platz 2 direkt hinter Volz aber vor Herrmann und Scheiwiller in Reihe eins.
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Rennbericht Supermoto Bürglen 2 14./15.9/2008
Text: Kevin Reinhard
Als Ersatzrennen von Villar reisten wir diese Saison kurzfrist zum 2.Mal nach Bürglen im Kanton Thurgau. Die Wettervorhersage lies von Anfang an erahnen, dass die Regenreifen wohl gar nie zu demontieren waren. So präsentierte sich die Piste auch in einem ganz anderen Bild als beim ersten Rennen vor 3 Monaten.
Erstmals konnte ich meine Ersatz CRF mit der neuen Gabel von Oehlins testen. So erreichte ich in den beiden ersten Trainings den 5. Platz, ohne volles Risiko zu fahren( Schulter noch nicht gut). Dies war für mich Zufriedenstellend. Auf das Zeittraining wechselte ich auf meine gewohnte Race CRF ,ich dachte damit noch eine bessere Zeit fahren zu können. Doch das Gegenteil war der Fall, es funktionierrte nicht mehr. Leider nur der entäuschende 10. Startplatz.
Den Start zum 1. Lauf habe ich etwas verhauen und verlor damit noch mehr Plätze. Doch kämpfte ich mich bis Rennende noch auf Platz 7 vor. Im 2. Lauf konnte ich mit einigem Abstand zu meinen Verfolgern Platz 6 halten. Doch meine sich langsam zerlegenden Regenreifen boten keinen Grip mehr und erhöhten das Risiko eines Sturzes, so musste ich noch einen Fahrer passieren lassen. Dies bedeutete wieder Rang 7. Um nicht noch einen neuen Regenreifen auf der langsam abtrocknenden Strecke zu verschleissen, montierten wir hinten einen geschnittenen Slick. Der Start gelang mir sehr gut ich konnte mich sofort auf Rang vier festsetzen und ging die ersten paar Runden mit der Regenbereiften Spitzengruppe mit. Leider baute der abkaltende Slick an Haftung ab und ich musste nach 1/3 des Rennens sehr dosiert fahren und der aufrückenden Konkurrenz Platz machen, so viel ich wieder auf Platz 7 zurück. Im Tagesklassement reichten dies zu Platz 6. Resultatmässig konnte ich nicht zufrieden sein, doch die Gesundheit ging vor.
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Rennbericht Supermoto Sierre /VS 31/31.Aug.2008
Text: Kevin Reinhard
Foto: Robin Reinhard
Am Freitag Nachmittag machten wir uns auf den Weg ins Wallis um noch rechtzeitig vor Anbruch der Dunkelheit auf unserem vom MC Drifter reservierten Platz die Mechanikerbox zu installieren.
Die Industrie- Strecke in Sierre war gegenüber dem letzten Jahr, als eine SAM Veranstaltung statt fand, leicht geändert.
Am Samstag hatte ich in den ersten beiden Trainings ein ungutes Gefühl und etwas Mühe mich mit der Strecke zurecht zufinden. Ich verlor einfach zu viel Zeit auf die Spitze, es wollte einfach nicht recht passen. Im abschliessenden Zeitraining versuchte ich mich zu steigern und eine bessere Linienwahl im Offroad zu finden, dies gelang mir vorerst nicht schlecht. Ein schlimmer Sturz im Offroad Teil bedeutete das abrupte Ende, eine noch bessere Zeit zu fahren, zu stark waren die Schmerzen. Leider reichte dies nur zum 8. Startplatz in der 3.Reihe. Die nachfolgende Reparatur an der lädierten Honda konnten Werni und Wisu noch in später Stunde abschliesssen.
Am Sonntag hielten die Schmerzen trotz Pferdesalben und Schmerzmitteln an. Der Start zu Lauf 1 gelang mir zwar recht gut , konnte ich mich doch gleich in der Spitzengruppe einreihen. Beim nachfolgenden Gerangel im Offroad schnitt mir Harry Näpflin den Weg ab ein Bremsmanöver rettete mich vor einem Sturz, leider verlor ich dadurch einige Plätze reihte mich aber an 8.Stelle ein. Im weiteren Verlauf konnte ich durch eine gute Attacke bis Laufende noch den 7. Platz rausfahren.
In Lauf 2 gelang mir wiederum ein guter Start diesmal reichte es auf auf Rang 4 . Wegen meiner starken Schmerzen musste ich meine Kräfte einteilen und eine schonende und langsamere Gangart im Offroad wählen so schmolz mein 4 Sekunden Vorsprung auf Dani Müller sehr schnell. Im letzten Renndrittel musste ich Dani Müller dann engültig vorbeiziehen lassen. Trotzdem ein 5 Laufrang und 5. im Tagesklassement war in Anbetracht der Umstände eine tolle Platzierung. Wieder ein Top Five Platz und der Sprung in die Top 5 der laufenden Meisterschaft. Vor dem abschliessend Meisterschaftslauf in Frauenfeld kann ich mein Saisonziel also aus eigener Kraft erreichen.
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Rennbericht FMS Supermotard Lignieres/NE, 03. August
Text: Kevin Reinhard
Bereits am Donnerstag sind wir nach Lignieres gereist, am Freitag war die erste Besichtigung der Piste, sie war ein Traum, anspruchsvoller Offroad und ein super schneller Asphalt, die Piste war mir gleich sympathisch.
Am Samstag dann das erste Training, mit Platz 2 war ich sehr zufrieden. Dann das zweite Freitraining, mein Motorrad funktionierte nicht richtig, ich konnte nicht mehr wirklich sauber fahren. Leider resultierte nur ein vierter Platz.
Mit diversen Veränderungen ging ich dann ins Zeittraining. Leider machten sich dieselben Probleme bereits nach Trainingshälfte wieder bemerkbar, ein sechster Rang war bei diesen Bedingungen mehr als gut, mehr lag einfach nicht drin.
Mein Team war ratlos und wechselte fast alles aus. Auch im warm up funktionierte mein Motorrad noch nicht besser, erst auf die beiden Rennläufe konnte die Ursache gefunden und behoben werden.
In lauf 1 konnte ich mich nach dem Start als sechster einreihen und im laufe des Rennens noch einen Platz gut machen, somit sah ich die Zielflagge auf dem sehr guten fünften Rang.
Beim zweiten Durchgang konnte ich mich nach dem Start als sechster einreihen, konnte später noch einen Konkurrenten überholen und noch von einem Sturz profitieren. Ich hatte das ganze Rennen Dani Müller vor mir, doch ich konnte ihn trotz diversen Angriffen nicht überholen. Leider nur Platz 4. Schade, denn wenn ich denn dritten Rang eingefahren hätte, wäre ich auch Dritter im Tagesklassement.
Doch ich kann mit den Resultaten zufrieden sein, denn ich habe mich in der Meisterschaft einen Platz verbessern können und liege nun mit 102 Punkten nur 21 Punkte hinter dem mehrfachen Schweizermeister Marcel Götz auf dem sechsten Platz.
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FMS Supermotard, St. Stephan/BE
Text: Kevin Reinhard / Josef Fischer
Auf dem Militärflugplatz von St. Stephan traf sich die Schweizer Supermotard Elite bereits zum dritten FMS-Meisterschaftslauf. Die Rennstrecke im Berner Obersimmental ist von den Fahrern sehr geschätzt, so auch von Kevin Reinhard, dementsprechend motiviert fuhr man bereits am Freitag auf den Rennplatz.
Das erste Freitraining war geprägt von einem starken Chattering, trotzdem resultierte ein guter vierter Platz. Beim zweiten freien Training war zwar das Chattering dank diversen Veränderungen am Motorrad weg, jedoch auch die Konkurenz scheint da einige Verbesserungen an ihren Bikes vorgenommen zu haben, ein weiterer vierter Rang stand auf der Anzeigetafel.
Die erste Startreihe war nach den guten ersten Umläufen demzufolge auch das Ziel von Kevin. Doch erstens kommt es anders und zweitens als man(n) denkt. Da auf das Zeittraining eine neue Bereifung aufgezogen wurde, veränderte dies das Fahrverhalten dermassen, dass das alte Problem wieder auftauchte. Mit einer sehr grossen Risikobereitschaft konnte in der letzten Runde noch die acht-beste Zeit auf den Asphalt des Militärflugplatzes gebrannt werden. Zweite Startreihe, durchzogene Stimmung im Fahrerlager beim Team Reinhard machte sich breit.
"Jetzt gilt es halt wieder einmal mehr das Feld von hinten aufzurollen", meinte Reinhard schlitzohrig vor dem ersten Rennlauf am Sonntag. Leider war der Start nicht gut, was dem jungen Reinhard nicht wirklich geholfen hatte. "Ich brauchte auf der teils sehr engen Strecke leider zu viele Versuchen den vor mir kurvenden Fahrer zu überholen. Als ich endlich vorbei fahren konnte war mir die davor liegende Gruppe bereits entwischt", sprach ein sichtlich enttäuschter Kevin nach Lauf eins.
Auch in Durchgang zwei erwischte unsere #44 einen schlechten Start. Doch diesmal konnte der Honda-Fahrer bereits in der ersten Runde ein paar Plätze gut schreiben. "Leider konnte ich ab Rennmitte nicht mehr weiter angreifen, meine Reifen wurde sehr heiss und rutschten in jeder Kurve. So versuchte ich den Platz zu halten und ohne Sturz das Rennen nach Hause zu fahren", so Reinhard. Rang 8 war die Ausbeute im zweiten Lauf im Obersimmental.
Mit den Plätzen 8 und 9 wurde Kevin auf der Tagesrangliste 8.
Bei Halbzeit in der FMS Schweizermeisterschaft nach 3 von 6 Rennläufen steht Kevin Reinhard an guter 7. Stelle.
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SAM Supermotard Malters, 08. Juni
Text: Kevin Reinhard / Josef Fischer
"Malters ist eine reizvolle, interessante, lebendige und fortschrittliche Gemeinde. Sie liegt im Herzen der Zentralschweiz, eingebettet zwischen dem Pilatus und dem Mittelland", so beschreibt sich Malters selber auf ihrer homepage.
Grund genug für Kevin Reinhard beim Heimrennen in Malters alles perfekt zu machen. Hochmotiviert ging es dann bereits am Freitag-Abend mit dem "Honda-Betreuer" Frei Alois an den "Fuss des Pilatus".
Die Trainingsläufe am Samstag fanden bei schlechtem Wetter und sehr schwierigen Verhältnissen statt. Trotz hoher Motivation gelang dem 19-jährigen Trienger und begeisterten Radfahrer keine wirklich gute Zeit. "Liegt es an meinem Fahrstil, Reifendruck oder sind es die falschen Reifen?". Diese und andere Fragen zwangen das Team-Reinhard im Zeittraining einen niedrigeren Reifendruck zu probieren. Leider nutzte das Kevin nicht viel, trotz angepasstem Fahrstil resultierte nur ein 14. Startplatz. Die Enttäuschung war Reinhard anzusehen.
Am Sonntag im warm up und bei trockener Strecke war er wieder da, Rang 1. Die Zuversicht hatte sich zurück gemeldet.
Lauf 1
Ein guter Start katapultierte die #44 auf den 10. Rang und drei weitere Fahrer konnten auf der sehr engen Gasse von Malters bis Rennende noch überholt werden. Ein guter 7. Platz stand da auf dem Zeitenmonitor, zufriedene Gesichter beim Team-Reinhard.
Lauf 2
Wieder ein gelungener Start welcher sich jedoch im Geländeteil schlagartig in nichts aufgelöst hatte, die ganze Rennmeute vor Kevin blieb im Gelände hängen. Einige sehr sportlich eingestellten "Rennfahrer" sahen neben der eigentlichen Rennstrecke eine Abkürzung und provitieren so von der Rangelei auf der Rennstrecke. "Voller Wut betreffend den Geschehnissen im Offroad wollte ich dann von Platz 13 nach vorne fahren. In der Hitze des Gefechtes würgte ich jedoch schon in Runde 2 den Motor ab und ich fand mich auf dem 30. und letzten Platz wieder", weiss daraufhin Kevin aufgeregt zu berichten. Doch eine fulminante Aufholjagd der Extraklasse begann "am Fusse des Pilatus". Jede nur so kleine Lücke wurde ausgenutzt um zu überholen, "ich überholte wo ich nur konnte, leider war es jedoch auch ein Kampf gegen die Zeit", bilanzierte Reinhard anschliessend. Platz 17.
Lauf 3
"Die Geschichte ist schnell erzählt", antwortete Kevin auf die Frage wie es ihm in Lauf 3 ergangen sei. "Ich hatte einen guten Start welcher mich wiederum auf den Zwischenrang 10 brachte, da es im Offroad nur noch eine Linie gab und ich nicht mehr überholen konnte lag gar nicht mehr drinn. Es war ein aneinandergereites Kurventraining", meinte Reinhard nach Lauf 3.
"Leider reichte es mir durch die schwachen Resultate nur zum 9. Platz auf der Tagesrangliste", bilanzierte Kevin Reinhard selbstkritisch nach dem Rennwochenende "am Fusse des Pilatus".
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FMS Supermotard Hoch Ybrig, 01. Juni
Text: Josef Fischer
Nach zwei sehr guten Freitraings welche Kevin jeweils an der dritten Position beenden konnte, wurde aufgrund der aktuellen Wettersituation (Regen) das Motorrad neu abgestimmt. Was bis anhin bei nasser Piste immer bestens funktioniert hatte, tat seinen Dienst bei der Talstation zum Hoch Ybrig leider nicht mehr. Ein enttäuschender 14. Startplatz in der engen Gassen von Ybrig waren alles andere als ideal.
Bei Lauf eins hatte Kevin einen schlechten Start und musste die langsameren Piloten vor ihm zum teil sehr spektakulär überholen. Da dies wie angesprochen nur sehr schwierig war bei den engen Verhältnissen, resultierte ein 10. Schlussrang.
Mit einem nahezu perfekten Start und einer wirklich sehr sehenswerten Aufholjagd, konnte Reinhard in Lauf zwei einen wirklich sehr guten 5. Schlussrang herausfahren. Das Wochenende war gerettet.
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FMS Saisonstart Freiburg/GER, 04. Mai
Text: Josef Fischer
Unterschiedlicher konnte die Bilanz beim ersten FMS Supermotard in Freiburg/GER gar nicht sein. Ein 26. und ein 5. Rang waren die Ausbeute aus dem Breisgau.
Bereits beim Zeittraining am Samstag-Abend konnte Kevin seine guten Resultate bei der Vorbereitung auf die kommende Saison bestätigen. Ein sehr guter 6. Platz mit nur 0.497 Sekunden auf den Trainingsschnellsten Markus Volz auf KTM stand zu Buche.
Beim ersten Lauf auf der schnellen Strecke im Gewerbepark Breisgau in Freiburg gelang der Start gewohnt gut. Im sehr gut gebauten Offroad wurde Reinhard jedoch stark abgedrängt und kam zu Sturz. Nach nicht einmal einer halben Minute war es geschehen mit einem guten Saisonstart. Da Kevin nun alles riskieren musste um doch noch in die Punkte zu fahren, kam er während dem Rennlauf noch zweimal von der Strecke ab und hatte somit keine Chance mehr sich unter die ersten 20 zu platzieren. Rang 26 im ersten Lauf bilanzierte man im Team Reinhard.
In Lauf 2 lies unsere #44 jedoch nichts anbrennen. Nach wiederum einem sehr guten Start kämpfte Kevin mit dem mehrfachen Supermotard-Meister Marcel Götz (KTM) lange um den vierten und fünften Platz. Gegen Rennende musste Reinhard dann den erfahrenen Haudegen ziehen lassen. Einen weiteren Platz musste der 19-jährige Trienger dann noch an Cyrill Scheiwiller auf Yamaha preisgeben, eine falsche Gangwahl in den Offroad führte zu diesem Überholmanöver. Aber mit dem wirklich sehr guten 5. Schlussrang im zweiten Lauf war man sehr zufriedem beim Team Reinhard.
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SAM Saisonstart geglückt
Text: Josef Fischer
Reinhard gelang ein fast perfekter Saisonauftakt anlässlich der SAM-Supermotard Meisterschaft in Bürglen/SZ. Ein Plattfuss verhinderte eine noch bessere Bilanz für den jungen Trienger.
Wie immer ist die Spannung vor dem ersten Kräftemessen einer neuen Saison sehr gross. Niemand weiss so richtig wo er steht und in welcher Form sich die Konkurenten befinden. Voller Zuversicht ist Kevin bereits am Freitag Abend nach Bürglen gereist um genau das herauszufinden.
Bereits in den Trainings stellte es sich jedoch heraus, dass sämtliche obengenannten Zweifel unberechtigt waren. Ein sehr guter 4. Startplatz in der ersten Reihe stand nach dem Zeittraining zu Buche und dies mit nur ca 7/10 Sekunden hinter dem trainingsschnellsten Markus Volz aus Deutschland. Mit Marcel Götz und Philippe Dupasquier waren die zwei anderen KTM-Favoriten noch vor der Reinhard-Honda mit der Nummer 44.
Im ersten Lauf am Sonntag konnte Reinhard den orangen KTM als einziger folgen und so richtig für Fuore sorgen im Schwizerischen Bürglen. Gegen Ende von Lauf 1 war es dem 19-jährigen mit der roten Honda sogar gelungen einen kleinen Fehler von Dupasquier aus zu nutzen und so den 3. Schlussrang zu erkämpfen. Saisonauftakt mehr als geglückt.
Lauf 2 war wie ein Spiegelbild vom Auftaktrennen, drei KTM voraus und danach Kevin Reinhard auf dem undankbaren 4. Rang. Diesmal haben die drei orangen nichts anbrennen lassen und fuhren vor Reinhard ins Ziel. Weitere 18 Punkte konnten so durch Kevin gutgeschrieben werden.
Das Abschlussrennen am ersten SAM Anlass wurde wieder von den orangen Motorrädern aus dem östereichischen Mattighofen beherscht, 3-fach Sieg durch Dupasquier vor Volz und Götz. Kevin fiel in der drittletzten Runde an sehr aussichtsreicher Position mit Plattfuss aus und musste somit leider einen Nuller einziehen.
Aber alles in allem war der Saisonauftakt mehr als geglückt. Als einziger konnte Kevin den Titelfavoriten folgen und sie unter Druck setzten. Auch die Zeitabstände in den Trainings sind sehr sehr gering, bei einem Freitraining gelang Reinhard sogar die beste Trainingszeit. Diese Resultate in Bürglen lassen einiges zu hoffen übrig für den FMS Auftakt am 3./4. Mai auf der schnellen Strecke von Freiburg im Breisgau.
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